Доставка авто из Грузии в Казахстан: паром через Каспий и растаможка 2026

Маршрут из Грузии в Казахстан устроен иначе, чем остальные направления в этой подборке: география в нём важнее закона.

Прямой границы нет, маршрут идёт через паром

Казахстан не граничит с Грузией. Реалистичный путь — сухопутом через Азербайджан до порта Алят или Баку, дальше паромом через Каспийское море до Актау или Курык. Расстояние по морю — около 400 км, время в пути порядка 18 часов, но твёрдого расписания у паромов нет: они отправляются по мере накопления груза. Это не самый быстрый и не самый дешёвый канал по сравнению с прямыми маршрутами, и это стоит учитывать при планировании сроков, а не только бюджета.

Растаможка авто в Казахстане: ставки для физлиц

Физлицо растаможивает машину из Грузии в Казахстане по единой ставке ЕАЭС для личного пользования: пошлины и налоги считают одним платежом, в евро за каждый см³ двигателя. Ставка зависит от того, сколько лет прошло с выпуска машины, и от объёма двигателя.

Например, у машины четырёх лет с мотором 2,0 л ставка 2,7 € за см³, и единый платёж составит 5 400 €. Если машине больше пяти лет, при том же моторе ставка 4,8 € и платёж 9 600 €. Возраст считают от даты выпуска машины, поэтому граница в пять лет может прийтись на середину года.

Машина не старше трёх лет платит долю от своей стоимости: 54 %, но не меньше 2,5 € за см³, если она стоит до 8 500 €, и 48 % при более высокой цене, с минимумом от 3,5 до 20 € за см³ в зависимости от стоимости. Утилизационный платёж, о котором ниже, в единую ставку не входит.

Источник: Решение Совета ЕЭК № 107 от 20 декабря 2017 года, приложение 2, таблица 2, пункт 3. Текст сверен в базе «Әділет» 10 октября 2026 года.

НДС вырос до 16%

С 1 января 2026 года в Казахстане действует новый Налоговый кодекс, поднявший НДС с 12% до 16%. Он начисляется в том числе на таможенную стоимость при растаможке, так что затронул и ввоз автомобилей.

Утильсбор резко вырос, но не для машин из Грузии

С 8 мая 2026 года в Казахстане резко повысили утилизационный сбор для машин, ввозимых из России и Беларуси: коэффициент для них поднят до 136 против стандартных 3,5 для машин из остальных стран, цель — закрыть схемы реэкспорта через российскую растаможку. Машин, реально имеющих грузинское происхождение, эта мера не касается: они остаются на стандартном коэффициенте.

Отдельным приказом (№54 от 20 марта 2026 года, вступил в силу 7 мая) скорректирована методика расчёта утилизационного платежа в целом, но точные формулы в открытых пересказах расходятся между источниками. Для расчёта конкретной суммы мы сверяемся с первоисточником на момент сделки, а не с агрегаторами.

Что не поменялось

Запрет на праворульные машины в Казахстане действует с 2023–2024 годов и регулярно продлевается. Новых изменений по этой теме за полгода не было.

Учитывая паромную логистику и разброс цифр между источниками, для маршрута в Казахстан стоит считать стоимость под конкретную машину заранее, а не по усреднённому калькулятору. Пришлите параметры авто, и мы дадим точный расчёт с учётом текущих ставок.