Чем Car Select проверяет автомобиль: сканеры, толщиномер, эндоскоп

Осмотр машины перед покупкой опирается на замеры, а не на впечатление от фото. Сканер читает память блоков управления, толщиномер измеряет краску, эндоскоп показывает места, куда без разборки не заглянуть. Эксперты Car Select работают таким набором приборов.

Мультимарочные сканеры Autel и Launch

Сканер подключают к диагностическому разъёму, и он опрашивает электронные системы машины. Он считывает ошибки блоков управления и расшифровывает их, так что видно, к какому узлу относится сбой. Мультимарочный сканер работает с машинами разных марок: на рынок Грузии они приходят из США, Европы и Азии.

VCDS для Volkswagen, Audi, Škoda и SEAT

VCDS сделан для машин концерна VAG. Им проводят углублённую диагностику блоков управления этих марок, когда общего сканера мало.

Толщиномеры Etari и Carsys

Толщиномер измеряет слой лакокрасочного покрытия на каждом элементе кузова. Деталь после покраски или со шпатлёвкой даёт другие цифры, чем заводская краска на соседних элементах, и так находят окрашенные и ремонтированные элементы. Как читать такие замеры, разобрано в статье о толщиномере.

Видеоэндоскоп Autel MaxiVideo

Это камера на гибком зонде. Через неё осматривают труднодоступные места и скрытые полости автомобиля без разборки.

Где эти приборы работают

• Выездной осмотр перед покупкой: толщиномер по всем элементам кузова и диагностика сканером
• Эксперт на день: проверка нескольких машин за один выезд
• Компьютерная диагностика отдельной услугой: если машина уже ваша и нужно разобраться с ошибками

Что приборы не показывают

Сканер видит то, что записали блоки управления, толщиномер — краску, эндоскоп — то, куда дотянулся зонд. Ходовую часть и поведение машины на дороге проверяют осмотром снизу и тест-драйвом, и оба шага входят в выездной осмотр.